Auswärtsfahrt planen: mit dem Bus zum Auswärtsspiel, ohne Pannen

Eine Auswärtsfahrt beginnt Wochen vor dem Anpfiff, mit einem Anruf beim Busunternehmen und einer Liste, die im Vereinsheim aushängt. Hinter jedem vollen Gästeblock steht jemand, der seine Abende am Telefon verbracht hat.

Auswärtsfahrt heißt Logistik

Der Fahrtenwart des Vereins kennt die Regeln auswendig: Busse vor den Schulferien buchen, die Fahrt rechtzeitig anmelden, den Halt für die Brotzeit auf halber Strecke einplanen. Wer das einmal vergessen hat, vergisst es nie wieder.

• Bus reservieren, bevor die Preise steigen
• Abfahrtszeit mit Puffer ansetzen
• Eine Telefonnummer für Nachzügler aushängen

Die Fahrt gehört zum Spiel

Im Bus werden die Gesänge geprobt und die Aufstellungen diskutiert. Die Älteren schlafen, die Jüngeren lernen das Repertoire. Der Fahrer kennt die Raststätten, die vierzig Leute auf einmal verkraften.

Man zählt nicht die Kilometer. Man zählt die Spiele, nach denen der Gästeblock das Stadion zum Schweigen gebracht hat.

Ankunft ist zwei Stunden vor dem Anpfiff, damit Zeit für die Fahnen bleibt. Und wenn der Bus nach Mitternacht wieder auf den Parkplatz rollt, steht der Termin für die nächste Fahrt längst fest.

Die Kasse muss stimmen

Bezahlt wird die Fahrt über einen Festpreis pro Platz, der die Buskosten deckt, nicht mehr. Jugendliche und Mitglieder der Nachwuchsteams fahren zum halben Preis, die Differenz übernimmt die Fankasse, die sich aus dem Verkauf von Schals und dem Pfandsammeln nach Heimspielen speist. Wichtig ist Transparenz: Nach jeder Fahrt hängt die Abrechnung im Vereinsheim aus, auf den Cent genau. So bleibt das Vertrauen erhalten, und die Liste für die nächste Fahrt füllt sich schneller, als der Bus Plätze hat.